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  很多人在购买新能源电动汽车之前都会考虑到一个问题,就是要不要上牌好?下面是烟花美文网小编整理的新能源电动汽车上牌问题,希望对你有帮助。

新能源电动汽车

  新能源电动汽车是否可以不上牌

  我认识的朋友中就有人买了一辆电动汽车,可是一问之下,他竟然没有汽车驾照,还说开这车不需要,真是怪了,同样在路上跑的,电动汽车真的不需要驾照吗?

  很多人就认为新能源电动汽车既不烧油,也不用办驾驶证,也不用给电动汽车上牌照,就能上路行驶,非常方便。这种想法不仅是不对的,还对自己和行人的安全极不负责任。

  因为电动汽车的车长、车宽,包括车速都和机动车一样,只不过不用烧油而已,所以新能源电动汽车还是属于机动车。

  既然被定为机动车,所以你购买的电动汽车,一定是经过国家发改委批准的合格车辆,否则就可能办理不了入户上牌手续。驾驶电动汽车也要取得机动车驾驶证,否则后果很严重。

  那么,电动汽车有三种情况。上国家工信部《目录》的电动汽车,可以到当地公安车管部门登记上牌照,凭C1本驾驶。再一种是上不了《目录》各地为支持低速电动车发展当地政府出的管理办法,如河北邢台、山东,上当地牌照,凭C3以上驾照。还有就是杂牌老年代步车,现在无牌无照上路,太多数地区还属于违法上路。

  1、需要,只要是小型汽车,不分汽油发动还是电动汽车,都要有C照。

  2、驾照类型

  A1证:准驾车型为大型客车。

  A2证:准驾车型为牵引车。

  A3证:准驾车型为城市公交车。

  B1证:准驾车型为中型客车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车)。

  B2证:准驾车型为大型货车。

  C1证:准驾车型为小型汽车。

  C2证:准驾车型为小型自动挡汽车。

  C3证:准驾车型为低速载货汽车。

  C4证:准驾车型为三轮汽车。

  D证:准驾车型为普通三轮摩托车,可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。

  E证:准驾车型为普通二轮摩托车,可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车。

  F证:准驾车型为轻便摩托车,可以开发动机排量小于等于50ml,最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。

  M证:准驾车型为轮式自行机械车,只能开开轮式自行机械车。

  N证:准驾车型为无轨电车

  P证:准驾车型为有轨电车

  根据我国《安全法》第九十九条规定,未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的,处以二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留。所以电动汽车在上路前大家一定要先取得电动汽车牌照和机动车驾驶证。

  新能源汽车将享有的福利

  新能源汽车号牌的启用意味着什么?根据今年9月份我省出台的《关于加快全省新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见》要求,在2017-2020年,拥有一辆新能源汽车,就可以享受到一系列“福利”。

  1.2017-2020年,对购买一手新能源汽车且在省内注册上牌的购车者,省、市财政按照中央财政同期补助标准给予不超过50%的补助。

  2.加快在全省范围内启用新能源汽车专用号牌。

  3.高速公路收费对新能源汽车给予一定优惠;各设区市、平潭综合实验区可根据当地实际情况制定相关政策,对新能源汽车在收费道路、桥梁、隧道通行等方面给予一定补贴,为新能源物流车发放允许在市内道路通行的通行证。

  4.如出台汽车限购等政策,新能源汽车不列入限制范围。

  5.鼓励公共停车场、旅游景点、商场、物业等管理区域内设置一定比例的新能源汽车专用停车位。

  6.政府投资的公共停车场(点)停放新能源汽车2小时以内免费,鼓励社会停车场(点)对新能源汽车停放给予优惠。

  福州市华强车业奇瑞新能源公司副总经理何平表示,在一系列利好政策的刺激下,他们已在福州开设两家新能源汽车门店,今年市场明显有起色,整体销量有所提高。11月20日当天,福州启用新能源车牌申请发放,该公司就销售出了5辆新能源汽车,当天接受顾客电话咨询量达到前所未有的高峰。

  作为10年前就开始生产汽车的江淮汽车,该公司负责人介绍,自从国家鼓励发展新能源汽车,近年来,在生产比重上,也逐渐有所倾斜。新能源汽车的品种也越来越多。

  “福州作为全国首批新能源汽车专用号牌试点城市的消息一出,看车的消费者逐渐增多。”仓山区华夏汽车城负责人夏总对于近日发生的市场变化,感到有些欣喜。

  新能源汽车车主的评价

  福州的公务员小张去年就买了一辆电动汽车。她说,电动汽车开起来和燃油车没什么区别,驾驶感也很好,但说到充电难题,真的有种想把车卖掉的冲动。

  “充电很不方便,福州市区要找个充电桩,相当难。还好的是可以用家里的电来充,只是要花上8个小时左右才能充满。”小张说,为了保险起见,她的车上一直备着一根20米长的电线。而电量还剩20%时,她就不敢开车上路了,要赶紧找地方充电。小张希望,能够多增加些快充的直流充电桩,这样才能在一至两小时充满电。

  正在使用电动汽车的林先生告诉记者,他的车充一次电可以跑200公里左右,对于上班族的他来说,充一次电可以开一周。他给记者算了一下,充一次电成本在20块钱左右,与传统燃油车相比,可谓省了不少钱。

  就在上周末,在仓山区的一些新能源汽车销售点,记者见到了不少正打算购车的消费者。正打算换车的郑先生对购买什么车显得犹豫不决。他告诉记者,老家在闽清,每周回去一趟要开100公里,且自己经常开车出差,路程都是一两百公里,很是担心电池蓄航能力不够,一时找不到充电桩。“对于我这样一个生意人来说,感觉不太实用。”他说。



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